          |
Stabilan működik a KÖTIVIÉP'B Kft.
Folyamatos munkát ad 80 dolgozójának a szolnoki székhelyű Közép-Tisza Vidéki Vízépítő és Telekommunikációs Kft. (KÖTIVIÉP’B Kft.) Hogy nem kellett létszámot csökkenteni, és munka is van elegendő, önmagában ez a két dolog már komoly értéknek számít ezekben a gazdasági válsággal terhes években. A cég árbevétele változó, több év átlagában 2-2,5 milliárd forint évente, a jobb években 4,5 milliárd is volt – mondja Kocsi Mihály ügyvezető igazgató.
- Mikor alakult a vállalkozás, és mit takar a B betű a nevében?
- Egy nagy múltra visszatekintő építőipari szervezet vállalkozásaként alakult meg 1997-ben, a Betonút Rt. többségi tulajdonában, innen ered a B betű. Országos működési területű vállalkozás vagyunk, a Dunántúltól Kelet-Magyarországig vállalunk munkákat. Fő profilunk a szennyvíz-, csapadék- és ivóvízhálózatok, tisztítási technológiák, vízi- és mélyépítési létesítmények építése fővállalkozási és generálkivitelezői szerepkörben. Nevünkben még viseljük a telekommunikációs tevékenységre való utalást, mivel induláskor fontos üzletágunk volt a vezetékes hálózatok kiépítése. Ezt a profilt, mivel nincs rá igény, már leadtuk, a vezeték nélküli hálózatok építésével pedig nem foglalkozunk.
- A közelmúltban elvégzett munkák közül mit emelne ki?
- Az elmúlt időszakban számos mederfejlesztési és rekonstrukciós munkát végeztünk el. Ilyen volt a Millér belvízfőcsatorna mederszelvény bővítése, a Hanyi, Harangzugi és Nagykőrösi Körös-éri belvízfőcsatorna rekonstrukciós munkái, még korábban a Bivaly-tói árvízvédelmi töltésszakasz áthelyezése, valamint a köröszugi töltés-helyreállítási munkák kerékpárút építéssel kibővítve. Ez év tavaszán fejeztük be Szolnokon a Zagyva-parti töltés-helyreállítási munkálatokat a tárháznál, illetve a Zagyva-sétánynál. Részt vettünk Borsod megyében a Sajó, Hernád vidékén, Felsőzsolcán az árvízkárok megelőzésére szolgáló beruházásokban. Utóbbiaknak most van folyamatban a műszaki átadása. E munkák kapcsán hét hónap alatt megépült 12 település árvízi biztonságát szolgáló nyolc létesítmény. Közöttük Felsőzsolcán és Nagycsécsen egy-egy körtöltés, a Kis Sajó mederrekonstrukciója, több szükség- és záportározó. A beruházások a helyi közmunkások alkalmazásával csökkentették a foglalkoztatási gondokat is. Jelenleg a Gyáli-patak mederrekonstrukcióján dolgozunk, melynek célja a még szennyvízzel terhelt befogadó terület jó ökológiai állapotának biztosítása. Éppen soros munkáink mellett állandóan pályázunk további megbízásokra.
- Mi jelenti a legnagyobb gondot, illetve mire büszke cégvezetőként?
- A pénzügyi finanszírozás okozza a legtöbb fejtörést, mivel a pályázatokon kiírt munkákat tervezetten, 60-90 nap fizetési határidővel lehet megnyerni. Ennek a fedezetét banki hitelekből kell megoldani, ami nem könnyű. Amire büszke vagyok, ismerve az építőipar nehéz helyzetét, hogy cégünk talpon maradt, fizetőképesek vagyunk, munkánk, megrendelésünk is van. A műszaki szakember gárdánk ütőképesebb lett az által, hogy összetételében javult. Eredményességünk záloga dolgozóink kitartó és lelkiismeretes munkája. Jó minőségű munkát végzünk, ezért garanciális problémákkal nem kell foglalkoznunk, peres ügyünk nincs. Igyekszünk megrendelőink elvárásait mindenben teljesíteni.
